Eines der letzten automobilen Abenteuer dieser Welt, die Old- und Youngtimerrallye vom Allgäu in den Orient startet am 30. April 2010 zum fünften Mal in Oberstaufen. Sie ist auch 2010 die Low Budget Rallye für Leute, die das kalkulierbare Abenteuer wünschen. Sie ist eine preiswerte Alternative zur fertig gemachten Paris-Dakar für gute Menschen, die wenig positiv verrückt sind und starke Teams.

camel Nur noch

bis zum Start der Allgäu-Orient-Rallye 2010!
camel


Die Allgäu-Orient-Rallye soll Spass und Freude bringen. So nebenher dient sie zur Volkerverständigung, zum Kontakt mit anderen Kulturen und am Schluß bleibt sogar noch was für einen guten Zweck. Sie wird den Teilnehmerinnen und Teilnehmer wirklich "eines der letzten automobilen Abenteuer dieser Welt" bescheren.

Wegen diesen Zielen hat die Allgäu-Orient-Rallye schon seit Jahren einen ganz besonderen Partner gefunden, der zwar kein Geld, aber dafür einen guten Namen mit guten Verbindungen hat: DIE VEREINTEN NATIONEN mit ihrem World Food Programm WFP.

UN WFP

Bei der Partner bzw. Sponsorenwahl sind wir bisher sehr umsichtig vorgegangen, damit durch Sponsoreneinflüsse der Sinn der Rallye nicht kaputt geht und damit es uns nicht ähnlich geht wie der Paris Dakar. Dadurch kommt zwar weniger Kohle rein, aber die Rallye behält ihren Charakter. Hier unsere Sponsoren und Partner, auf die Verlass ist und die ausdrücklich für gut und fair befunden und weiterempfohlen werden:

JTB Royal Jordanian tuev-sued
Paradigma fly-away National Alliance
Johud Raghadan Fanar Hotel Fanar Printer

Dann gibt es noch Engagements von Firmen, die nicht zahlen aber viel Leisten:
Mount Nebo Association - Soziale Entwicklung und Hilfe in Jordanien
Strom und Design Reichart - mehr als Strom, Kabel und Glühbirne
Heizung Sanitär Walter Hartmann - neue und saubere Energien, GWS
so geht's publishing + idea wilfried gehr - pr, text- und ideenwerkstatt

Oberstaufen Mount Nebo
Gehr Reichart Hartmann

Bei der Allgäu-Orient-Rallye werden nur Fahrzeuge zugelassen, die mindestens 20 Jahre alt und straßentauglich sind. "Jüngere" Fahrzeuge dürfen nur mit, wenn sie weniger als 1111,11 Euro wert sind (Schwacke-Liste und/oder Mobile.de Preisspiegel und vor dem Start TüV Süd Ingenieur Boris Rädler sind maßgeblich!).




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